Representa la mínima obligación del vendedor frente al comprador, ya que solo debe poner la mercancía a disposición del comprador en la fábrica, sin tener que cargarla al vehículo de recogida, y si lo hace, es por cuenta y riesgo del comprador.

El comprador debe tener en cuenta que aunque el vendedor debe facilitarle la asistencia necesaria para llevar a cabo el despacho de aduana, no está obligado ni a organizarlo ni a llevarlo a cabo.

Representa la máxima obligación para el vendedor frente al comprador, ya que debe poner la mercancía a su cuenta y riesgo en el punto de entrega convenido en el país de destino, despachada de Aduana y con todos los derechos arancelarios de importación pagados.

El vendedor realiza la entrega cuando pone la mercancía, despachada de Aduana, al costado del buque ó en el muelle del puerto de embarque designado por el comprador, quien asume a partir de ese momento todos los costos y riesgos.

El vendedor realiza la entrega cuando pone la mercancía, despachada de Aduana, a bordo del buque designado por el comprador, quien asume a partir de ese momento todos los costos y riesgos.

El vendedor realiza la entrega cuando pone la mercancía a bordo del buque designado por él mismo. También debe pagar el flete hasta el puerto de destino.

El riesgo en esta regla se transmite en el momento que la mercancia está a bordo del buque en el puerto de embarque, sin embargo los costos se transfieren al comprador a la llegada de la mercancía al puerto de destino.

El vendedor, realiza la entrega cuando pone la mercancia a bordo del buque designado por él mismo. También paga el flete hasta el puerto de destino.

A diferencia de CFR, en esta regla, el vendedor está obligado a proporcionar una cobertura mínima de seguro. Caso de que el comprador quiera mayores coberturas, debe asumir a su cargo la diferencia de la prima.